10/09/2012 - Revista Ferroviária
A Valec recebeu na última quarta-feira (05/09) as propostas para a contratação de empresas especializadas para a elaboração dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) de dois lotes da Ferrovia Norte-Sul e da ligação ferroviária EF-484, trecho de Maracajú (MS) – Cascavel (PR). A licitação é do tipo técnica e preço.
O Lote 1, que engloba a Ferrovia Norte-Sul, no trecho Panorama (SP) – Chapecó (SC), recebeu nove propostas. Elas foram apresentadas pelos consórcios Logit-Setec-JGP (Logit Engenharia/Setec Hidrobrasileira/ JGP Consultoria), STE-Prosul (STE Serviços Técnicos de Engenharia/Prosul), Dynatest-Etel (Dynatest Engenharia/Etel Estudos Técnicos), ARS-Maia Melo (ARS Consult/Maia Melo); Engefoto-Setepla-CSL (Engefoto Engenharia/Setepla Tecnomental/CSL Consultoria) e Oikos-Consegv (Oikos Pesquisa Aplicada/Consegv Planejamento e Obras) e as empresas PACS Planejamento, Assessoria, Consultoria e Sistema; Contécnica Consultoria e Ecoplan Engenharia.
Para o Lote 2, também da Ferrovia Norte-Sul agora no trecho Chapecó (SC) - Porto Rio Grande (RS), foram apresentadas outras oito propostas, feitas pelos consórcios STE-Prosul, Dynatest-Etel, ARS Consult-Maia Melo, Oikos-Consegv, JM Souto-Ceres (JM Souto Engenharia/Ceres Inteligência Financeira), e as empresas PACS, Ecoplan e Vega.
Já o lote 3, que envolve a EF 484, Ligação Ferroviária, Trecho Maracajú (MS) – Cascavel (PR), recebeu propostas dos consórcios STE-Prosul, Dynatest-Etel, ARS Consult-Maia Melo, Engefoto-Setepla-CSL, Oikos-Consegv, JM Souto-Ceres, e das empresas PACS, Ecoplan, Vega e Contécnica.
A próxima fase da licitação será a análise das propostas apresentadas pelas empresas. O resultado da fase de habilitação será publicado no Diário Oficial da União, no começo de outubro.
A Valec recebeu na última quarta-feira (05/09) as propostas para a contratação de empresas especializadas para a elaboração dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) de dois lotes da Ferrovia Norte-Sul e da ligação ferroviária EF-484, trecho de Maracajú (MS) – Cascavel (PR). A licitação é do tipo técnica e preço.
O Lote 1, que engloba a Ferrovia Norte-Sul, no trecho Panorama (SP) – Chapecó (SC), recebeu nove propostas. Elas foram apresentadas pelos consórcios Logit-Setec-JGP (Logit Engenharia/Setec Hidrobrasileira/ JGP Consultoria), STE-Prosul (STE Serviços Técnicos de Engenharia/Prosul), Dynatest-Etel (Dynatest Engenharia/Etel Estudos Técnicos), ARS-Maia Melo (ARS Consult/Maia Melo); Engefoto-Setepla-CSL (Engefoto Engenharia/Setepla Tecnomental/CSL Consultoria) e Oikos-Consegv (Oikos Pesquisa Aplicada/Consegv Planejamento e Obras) e as empresas PACS Planejamento, Assessoria, Consultoria e Sistema; Contécnica Consultoria e Ecoplan Engenharia.
Para o Lote 2, também da Ferrovia Norte-Sul agora no trecho Chapecó (SC) - Porto Rio Grande (RS), foram apresentadas outras oito propostas, feitas pelos consórcios STE-Prosul, Dynatest-Etel, ARS Consult-Maia Melo, Oikos-Consegv, JM Souto-Ceres (JM Souto Engenharia/Ceres Inteligência Financeira), e as empresas PACS, Ecoplan e Vega.
Já o lote 3, que envolve a EF 484, Ligação Ferroviária, Trecho Maracajú (MS) – Cascavel (PR), recebeu propostas dos consórcios STE-Prosul, Dynatest-Etel, ARS Consult-Maia Melo, Engefoto-Setepla-CSL, Oikos-Consegv, JM Souto-Ceres, e das empresas PACS, Ecoplan, Vega e Contécnica.
A próxima fase da licitação será a análise das propostas apresentadas pelas empresas. O resultado da fase de habilitação será publicado no Diário Oficial da União, no começo de outubro.